چرا ال 90 استارت می‌زند اما روشن نمی‌شود؟ دلایلی که کمتر کسی بررسی می‌کند

چرا ال 90 استارت می‌زند اما روشن نمی‌شود؟ دلایلی که کمتر کسی بررسی می‌کند

    رانندگان ال ۹۰ کم‌وبیش با این صحنه روبه‌رو شده‌اند:
    سوییچ را می‌چرخانید، استارت به‌درستی عمل می‌کند، اما موتور روشن نمی‌شود. نه صدای انفجار موتور به گوش می‌رسد، نه نشانه‌ای از احتراق دیده می‌شود. در این لحظه، ممکن است تصور کنید باتری یا استارت خراب است؛ اما واقعیت این است که مشکل در جای دیگری پنهان شده.

    در این مقاله، به بررسی دلایل کم‌تر شناخته‌شده اما شایع روشن نشدن موتور ال ۹۰ پس از استارت می‌پردازیم — و مهم‌تر از آن، اینکه چطور آن‌ها را بدون حدس‌زدن‌های اشتباه، شناسایی و رفع کنیم.

    فیوز پمپ بنزین سوخته است

    یکی از رایج‌ترین دلایلی که در نگاه اول نادیده گرفته می‌شود، سوختن فیوز پمپ بنزین است.
    پمپ سوخت وظیفه دارد بنزین را از باک به موتور منتقل کند. اگر فیوز آن بسوزد، پمپ غیرفعال می‌شود و در نتیجه، هیچ سوختی به موتور نمی‌رسد هرچند استارت به‌خوبی می‌چرخد.

    نشانه‌ها:

    • صدای پمپ هنگام باز کردن سوییچ شنیده نمی‌شود
    • خودرو استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود
    • سوخت به ریل انژکتور نمی‌رسد

    اگر این علائم را مشاهده کردید، پیشنهاد می‌شود حتماً [علت سوختن فیوز پمپ بنزین ال ۹۰] را بررسی کنید.

    رله پمپ بنزین یا سیم‌کشی آسیب دیده

    گاهی ایراد از خود فیوز نیست، بلکه از رله یا سیم‌کشی مرتبط با پمپ بنزین ناشی می‌شود. در این حالت، ولتاژ لازم به پمپ نمی‌رسد و با وجود سالم بودن فیوز، سیستم سوخت‌رسانی عمل نمی‌کند.

    چک کردن این بخش‌ها معمولاً به ابزار تست تخصصی نیاز دارد، پس بهتر است خودرو را به یک تعمیرگاه ال نود حرفه‌ای بسپارید.

    سنسور موقعیت میل‌لنگ خراب شده

    این سنسور یکی از قطعات حیاتی در فرایند جرقه‌زنی است. اگر دچار مشکل شود، ECU نمی‌تواند موقعیت دقیق پیستون‌ها را تشخیص دهد، در نتیجه فرمان جرقه را صادر نمی‌کند و موتور روشن نمی‌شود

    نشانه:

    • استارت فعال است
    • اما هیچ جرقه‌ای در شمع‌ها اتفاق نمی‌افتد
    • موتور کاملاً بی‌صدا می‌ماند
    Shape2

    انژکتورها یا سیستم جرقه دچار نقص شده‌اند

    گاهی شل شدن سوکت کوئل، خرابی شمع‌ها یا گرفتگی انژکتورها باعث می‌شود سوخت تزریق شود ولی جرقه‌زنی کامل انجام نشود. در نتیجه، موتور روشن نمی‌شود یا فوراً خاموش می‌شود.

    ریمپ غیراصولی یا خطا در ECU

    اگر به‌تازگی خودرو ریمپ شده یا ریست شده باشد، ممکن است تنظیمات سوخت و هوا به‌درستی انجام نشده باشد. این موضوع می‌تواند موجب روشن نشدن خودرو شود.

    در چنین شرایطی تنها یک تعمیرگاه رنو تخصصی می‌تواند خطای نرم‌افزاری یا سخت‌افزاری را شناسایی و برطرف کند.

    چه‌کار کنیم وقتی ماشین استارت می‌زند ولی روشن نمی‌شود؟

    گام اول: صدای پمپ بنزین را هنگام باز کردن سوییچ چک کنید
    گام دوم: فیوز مربوط به پمپ را بررسی کنید (طبق دفترچه راهنما)

    گام سوم: اگر مشکل ادامه دارد، خودرو را بدون دستکاری به متخصص بسپارید

    تعمیرات غیرتخصصی در این مواقع، نه‌تنها باعث حل مشکل نمی‌شود، بلکه احتمال آسیب به قطعات حساس‌تری مثل ECU را افزایش می‌دهد.

    جمع‌بندی: استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود؟ پشت آن یک هشدار پنهان شده

    روشن نشدن خودرو پس از استارت، همیشه به معنای خرابی باتری یا استارت نیست. در بسیاری از موارد، این مسئله از پمپ بنزین، فیوز، سنسورها یا اختلال‌های نرم‌افزاری نشأت می‌گیرد.
    با بررسی دقیق، استفاده از تجربیات یک تعمیرگاه ال نود] معتبر و اجتناب از حدس‌زدن‌های خطرناک، می‌توان هم مشکل را حل کرد و هم از هزینه‌های غیرضروری جلوگیری نمود.